8月9日，国家发改委信息显示，据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，8月9日24时起调整油价。本次国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高240元和230元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
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据金联创测算，截至8月9日第十个工作日，参考原油品种均价为82.47美元/桶，变化率5.03%。《中国经营报》记者注意到，本轮调价后，国内成品油零售价迎来“四连涨”，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9.5元左右。本轮调价是今年第16次成品油价格调整，也是年内第8次上调。此次调价过后今年成品油调价呈现“八涨六跌两搁浅”的格局。
整体来看，本轮计价周期内，国际原油价格整体呈现震荡上行趋势。金联创成品油高级分析师王延婷表示，OPEC与俄罗斯原油供应减少，投资者对供应趋紧的预期持续提振油价；另外，市场整体需求向好，中国石油需求增长存乐观预期，另外北半球夏季需求旺季，欧美能源需求向好均对油价起到支撑作用。尽管受美国信用评级下调影响，市场避险情绪升温，国际油价一度回跌，但计价周内，国际原油价格依然明显走高。
国内市场方面，近期国际原油价格持续走高，当前正值暑期出行旺季，加之全国范围内高温持续，汽油需求较为坚挺。而柴油方面，王延婷表示，受相关产品消费税征收明确影响，部分隐形资源供应进一步萎缩，对整体行情有一定支撑。另外，柴油市场成交亦较为活跃。地方炼厂以及主营单位出货较为顺畅，汽柴油价格持续攀升。
今年上半年，我国原油生产保持平稳，进口快速增长。国家统计局数据显示，上半年，国内生产原油10505万吨，同比增长2.1%。进口原油28208万吨，同比增长11.7%。而在刚过去的7月，我国原油进口较上月出现下滑。中国海关总署公布的数据显示，7月份中国原油进口量为4368.6万吨，进口量较6月份下降16.09%。
由于近期国际原油价格持续走高，整体价格涨至高位。进入新一轮计价周期后，变化率依然在正向区间波动，调价后首个工作日，变化率预计在1.8%，对应汽、柴油上调幅度80元/吨附近。短期内，国际原油价格走势依然较为强势，零售价“五连涨”概率较大，调价窗口期为8月23日24时。
今年7月，欧佩克+的原油产量削减至近两年低点。8月8日，市场消息称沙特重申对欧佩克+预防措施的承诺。沙特已承诺将继续自愿减产100万桶/日，该减产计划于7月生效，将持续到9月底。俄罗斯则表示，将在下月底前每天减产30万桶。
金联创原油分析师张永浩表示，欧佩克13个成员国的日产量为2734万桶，而俄罗斯和其他8个盟国的日产量为1306万桶，总计为4040万桶。这是该集团自2021年8月以来的最低水平。此外，沙特的产量降至905万桶/日，这是自2021年6月以来的最低水平。
美国能源信息署（EIA）预计，2023年布伦特原油价格为82.62美元/桶（之前预计为79.34美元），2024年为86.48美元/桶（之前预计为83.51美元）。
谈及后续原油价格走势，王延婷表示，短期内，国际原油价格依然维持高位，新一轮变化率延续正向波动，上调预期对后期行情尚有支撑。另外，8月份地方炼厂检修装置增加，整体资源供应量或出现萎缩，市场资源供应过剩压力将有所缓解，对后期行情形成支撑。除此之外，随着几大海域休渔期陆续结束，柴油需求将进一步回暖。而暑期出行高峰期仍将持续，国内汽油需求依然维持高位。需求坚挺支撑下，中下游用户库存消耗速度较快，入市补货频率增加。由此来看，消息面与基本面均存利好支撑，国内汽、柴油行情仍有上行空间。
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