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近日，中建美国纽约长岛铁路改扩建项目陆续完成后期收尾工作，正式收到业主纽约大都会捷运局（MTA）签发的项目实质竣工证书。该项目成功克服了一系列困难，按照原始合同工期实现全线通车和实质竣工，被纽约大都会捷运局盛赞为“了不起的成就”。
长岛铁路改扩建项目的竣工解决了长期影响长岛铁路运营的“瓶颈”问题，将该系统的运能提高41%。与此同时，铁路运营的可靠性、安全性和灵活性大幅增加，并缩短了纽约长岛和曼哈顿间的通勤时间。
纽约大都会捷运局董事长兼首席执行官Jano Liebier在通车仪式上曾盛赞中建美国公司设计建造联营体，并指出：“项目能够做到按时完工，并低于原预算约1亿美元，标志着纽约大都会捷运局在超大型项目建设和交付上可以实现更快、更好、成本更低”。
纽约大都会捷运局开发和建设总裁Jamie Torres-Springer 补充强调：“这是一个示范性项目。它为大都会捷运局未来的项目树立了标杆。”
长岛铁路是美国最繁忙的通勤铁路之一，拥有近两百年的历史。作为纽约大都会捷运局有史以来金额最大的单体合同项目和纽约60亿美元长岛投资计划中最重要的一环，工程一直受到纽约各级政府和广大市民的高度关注。该项目的成功实施，不仅为当地社会带来了巨大的社会和经济效益，同时也彰显了中建美国在国际高端市场超大型复杂项目的运作能力。
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